Les HLM du 9-2, Balkany, ses potes et la misère...

Dans ce rapport caviardé, on en apprend tout de même de belles sur la vie dorée des dirigeants des HLM, dont la Miilos dénonce le « train de vie excessif ». L’observation n° 5 indique que ces Messieurs de l’Office ont à leur disposition « 115 voitures de fonction » et « six chauffeurs dont quatre pour la direction générale » !

Quatre chauffeurs sont donc au service du président Jean-Paul Dova, du directeur de cabinet Hervé Bolze, du directeur général Pierre Bourgoin et du directeur général adjoint Bernard Larrousse. Une dépense « injustifiée au regard des besoins », note la Miilos. Les observations n°6 et n°7, sur les « dépenses de réception excessives compte tenu de l’objet social » sont malheureusement effacées. Selon nos calculs, ces dépenses s’élèvent à 160 000 euros par an.

Un mot sur ces Messieurs… Plusieurs d’entre eux dirigeaient déjà l’Office dans les années 1980-1990, à l’époque du sulfureux tandem Balkany-Schuller, lorsque les amis industriels du bâtiment mettaient la main au porte-monnaie pour financer les campagnes politiques du 9-2.

Ils y sont toujours aujourd’hui. Confortablement calés. Hervé Bolze, ex-directeur de cabinet de Patrick Balkany à Levallois, s’est recasé à l’office HLM des Hauts-de-Seine en 1995, quand le maire de Levallois en était encore le patron ; Pierre Bourgoin, qui fait partie de l’équipe dirigeante depuis 1987, y a été introduit par Didier Schuller ; et Bernard Larrousse a rejoint la bande en 1989… Comme l’observe avec malice la Miilos, « l’équipe de direction affiche une grande stabilité depuis plus d’une décennie » !